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吉隆坡——光芒闪烁的花园城市(马来西亚各州简介)
 

吉隆坡,马来西亚联邦的首都,位于马来半岛西海岸的正中央。其总面积共有 243 平方公里( 94 平方英里),距离海岸大约 35 公里。吉隆坡于 1972 年 2 月 1 日获得“市”的地位, 1974 年被宣布为马来西亚联邦直辖区。

1800 年代后期,吉隆坡的巴生河及鹅麦河一带被发掘到有锡矿,因此,许多采矿移民开始迁移到这里定居。虽然吉隆坡的锡矿贸易已经逐渐没落,但是,这座城市的发展还是丝毫不见减弱的趋向。今天,它已经拥有 150 万的人口,是整个国家发展的大动脉。吉隆坡在国家各个领域的发展上,皆处在领先的地位,这包括:商业与贸易领域、银行及金融业、制造业、交通领域、咨讯科技及旅游业等。

吉隆坡是非常容易抵达的城市,全世界有超过 40 家国际航空公司,包括马航,经营直飞位于雪邦的吉隆坡国际机场之班机服务。国内班机则是由扬州航空、彩虹航空、新加坡航空及皇家文莱航空,再加上马航,共同为旅客服务。

 

旅游景点

★ 独立广场

1957 年 8 月 31 日的午夜,英国国旗在这个具历史性意义的地方,最后一次被徐徐降下。独立广场,位于皇家雪兰莪俱乐部旁的一片草坪,每一年的 8 月 31 日,马来西亚公民皆会齐聚在此,共同庆祝国家的独立。这里的前身是雪兰莪俱乐部操场,一向来作为板球噻、钩球赛及橄榄球赛的赛场。后来到了 90 年代中期,整个地方被重建,以容纳一个地下停车场、购物及餐馆的商场,操场则继续获得保留。如今,偶尔这里还会举行板球比赛。在独立广场的南端,有一个全世界最高的旗杆,上面飘着国旗,其基地则是一座小型花园。马来西亚武装部队及皇家马来西亚警察乐队,轮流在每个月的第三个星期六,下午 5 点至 6 点,在此演出。

★ 苏丹阿都沙默大楼及手工艺品资讯中心

这座吉隆坡最别致的建筑物,是由英国建筑师 A.C.NORMAN 所设计,建于 1894 年至 1897 年之间。这里之前是英国殖民政府的行政中心。整栋建筑物充满漂亮的维多利亚及摩尔式建筑风格。目前充当马来西亚最高法院及高等法院的地点。

就在苏丹阿都沙默大楼旁的前市政局建筑物,也是一座摩尔式风格的建筑屋。目前它已改为手工艺品资讯及展示中心,专门展示及售卖马来西亚的手工艺品。

 

★ 圣母玛利亚天主教堂

距离苏丹阿都沙默大楼箭步之谣,跨过一条马路,即是著名的圣母玛利亚天主教堂。它亦是出自 A.C.NORMAN 的手笔,是另一座经典的建筑作品。这座古典的英国教堂珍藏着一个完美及罕有的管乐风琴。

★ 吉隆坡纪念图书馆

在独立广场后面是吉隆坡纪念图书馆。它是一座大型的两层楼殖民建筑物,即是一间公共图书馆,同时也是一所丰富的资料中心。这里有着丰富的吉隆坡历史发展相关书籍及参考资料。图书馆的开放时间是从早上 10 点至下午 5 点,星期日休息。

 

★ 东姑阿都拉曼太子纪念馆

东姑阿都拉曼太子纪念馆坐落在拿督翁路,是为纪念马来西亚第一任首相东姑阿都拉曼而建。

东姑阿都拉曼亦被尊为“独立之父”。这座纪念馆曾经是东姑担任马来西亚首任首席部长及首任首相的官邸。这间官邸被完整的保留了下来,里头的家具及装置皆维持原来东姑生活期间时的模样。在这座官邸的两旁,是两座新盖的建筑物。一座是这位首相的办公室重现,另一座则专门收藏东姑的纪念物品及各类遗物。纪念馆内也展示出这位马来西亚首任首相内的记录及文件等。纪念馆的开发时间是逢星期二至星期日及公共假日,早上 9 点至下午 6 点。

★ JAMEK 回教堂

JAMEK 回教堂就在苏丹阿都沙默大楼后面,它是一座典型的印度穆斯林建筑物。 JAMEK 回教堂是由英国建筑师 A.B.HUBBOCKS 所设计,建于 1909 年。这座回教堂就建在吉隆坡的发源地,巴生河及鹅麦河的交接处。 JAMEK 回教堂有一个洋葱式的圆顶、拱门式的柱廊及明亮光泽和冰凉的大理石地板等,其四周围还种有许多棕榈树。

★ 吉隆坡纺织博物馆

吉隆坡纺织博物馆展示了马来西亚纺织业的艺术和手工艺技术以及其丰富的历史遗产。它就坐落在 SULTAN HISHAMUDDIN 路及 PASAR BESAR 巷的交接处,距离独立广场只不过一小段的路程。参观者能在此观赏到峇迪布料染制的过程,以及对于传统布料如: SONGKET 、 TELEPUK 、 GERUS 及 PUA 的编织过程。此外,具有历史价值的纺织品及目前最新的款式和设计样本,亦在展示的行列之中。本馆的开放时间是每天早上 9 点至下午 6 点。

 

★ 马来西亚旅游资讯大厦

马来西亚旅游资讯大厦坐落在吉隆坡其中一个具有重要历史价值的建筑坐标内。这座建筑物建于 1935 年,由当时富甲一方的矿主及种植家 EU TONG SENG 所建。此大厦后来历经社会变迁,展转于不同历史时段成为:英国军队的战时办事处、日本军队的军事总部、马来西亚第一届国会议场及好几任最高元首登基仪式的场所。 1988 年重新装修过后,这座大厦已被转为现今的用途,即为旅客提供一站式的旅游资讯服务,并且协助旅客规划更有收获的旅程。此外,这里亦会定时于礼堂内举行文化表演及剧场演出。开放时间是每天早上点至下午 6 点。逢星期二、四、六及星期日的 3 点至 4 点 15 分,皆会有文化表演。(成人的入场费是马币 2 元)。

 

 

★ 国家天文馆

国家天文馆坐落在湖槟公园范围内的一座山丘上,地点就在国家回教堂后面。在同一个范围内还有国家博物馆、鹿园和飞禽公园。天文馆里包含有太空戏院、太空科学展、资源中心、视像图陈列室和古代天文台。开放时间是早上 10 点至下午 5 点,每星期三至星期日。入门票是成人马币 3 元, 12 岁以下孩童马币 2 元。另外,凡欲观赏太空记录片和太空电影者必须缴付一点费用。

★ 国家艺术画廊

国家艺术画廊坐落在 TEMERLOH 路上,其两侧是国家剧院及国家图书馆。这座画廊在兴建时考量了唯美主义及实用主义,所以画廊没创造了保存、发展、探索及实验马来西亚艺术的多面向空间。这里有好几个画廊空间,陈列了永久性及暂时期的艺术展。画廊的设施包括:一间创作室、一个雕刻园地、一间画图修复空间、一间书局及一家咖啡馆。画廊的开放时间是每天早上 10 点至下午 6 点,入场是免费的。

 

★ 湖槟公园

建于 1880 年代,湖槟公园是吉隆坡市最著名一座公园。此座公园占地 91.6 公顷,它拥有一个儿童游乐场、慢跑道、各类运动站及一座可供划船的小湖。公园内的谷地上建有一座周年纪念剧院,定期举行音乐和文化表演。

★ 胡姬(兰花)及大红花(木槿)公园

坐落在湖槟公园内的胡姬园,拥有超过 800 种马来西亚漂亮的胡姬花,其中有些还是非常罕见的品种。这里亦有出售胡姬花给有兴趣的游客。其附近是大红花(木槿)花园,拥有逾 500 种大小各异、颜色不同的木槿花植物。开放时间是每天早上 9 点至下午 5 点。除了星期六、星期天及公共假期有收费外,其入场是免费的。

 

★ 飞禽公园 BIRD PARK

从胡姬园跨过一条马路,就会抵达飞禽公园。这里拥有全世界大部分的各种鸟类,由一个很大的网将整座飞禽公园包围起来。这些鸟类皆被安排生活在依据它们的自然栖息地而设的环境中。游客可以在此观赏到砂拉越犀鸟、一些非常罕见的森林飞禽及凶猛的肉食鸟等。其开放时间是每天早上 9 点至下午 5 点。入场费是成人马币 3 元, 4 岁至 12 岁的儿童马币 2 元。

★ 鹿园

鹿园内有一个小山坡,直通至一块谷地,这里有许多驯良的鹿群在自由活动,其中包括非常可爱的“鼠鹿”在内。游客被允许和这些善良及可爱的动物作近距离的接触,甚至和它们一起玩耍。其开放时间是每天早上 9 点至下午 5 点。

★ 敦阿都拉萨纪念馆

从鹿园处往前不远,即是敦阿都拉萨纪念馆。这里曾经是这位马来西亚第二任首相的官邸。已故敦阿都拉萨一向被尊称为“马来西亚发展之父”。此馆收藏了他于 1970 年至 1976 年担任首相期间,所有私人及官方的纪念物品。开放时间是每天早上 9 点至下午 6 点。逢星期一休息,学校假期及公共假日照常开放。

 

 

★ 国家纪念碑

这座纪念碑建于 1966 年,是纪念为国捐躯的英雄而立的。它是由著名设计师 FELIX DE WELDON 所设计而建,他同时亦是美国华盛顿 IWO JIMA 纪念碑的设计人。这座 15.54 米高的铜制纪念碑,雕塑了 7 位军人的塑像,象征着 7 种领导的素质。其开放时间是每天早上 7 点至下午 6 点。

★ 东合(东协,东南亚国家协会)雕塑公园

这座漂亮的公园就坐落在国家纪念碑之下,这里收藏了来自东南亚区艺术家的得奖雕塑作品。

★ 国家回教堂

国家回教堂就坐落在火车站的附近,其建筑特色包括采取现代化的设计,再糅合当代伊斯兰的艺术、书法及装饰于建筑物上。它最令人惊叹的是其多褶伞形屋顶,及一个象征自由独立精神的 245 尺高之尖塔。回教堂的主要圆顶处,有 18 颗星,代表了马来西亚的 13 州属及回教的 5 大支柱。另外,还有大大小小的圆顶,环绕整个教堂的范围之内。这座回教堂可以容纳大约 8 千人。正如其他回教堂及宗教场所一样,所有欲进入参观的旅客皆必须遵守礼仪,除下鞋子,及穿着整齐等。

 

★ 马来西亚铁道公司行政大楼及吉隆坡火车站

这是英国建筑师 A.B.HUBBOCK 的另一杰出摩尔式建筑风格的作品。这两座建筑物皆非常“上镜”。吉隆坡火车站建于 1910 年, 1988 年时进行过一次大整修,目前为搭客提供最现代化的设施服务。从这里乘客可以搭往马来半岛的任何一个市镇,甚至可以通往泰国及新加坡。一间令人赏心悦目、古色古香的“遗产酒店”( HERITAGE HOTEL ),设于火车站的建筑物之中,它早期被称为“火车站酒店”( STATION HOTEL )。

★ 中央艺术坊

这座战前建筑物是吉隆坡早期的主要菜市场。 1980 年代经过一轮大翻修后,如今,已被改为艺术及文化中心。这里逐渐发展成为本地艺术家表现艺术才华及艺术品展示处。艺术坊设有许多商店,专门售卖“小古玩”、古董品、纪念品、手工艺品及亚洲艺术品等。此处设额有一个露天舞台,提供定期的传统和当代的舞蹈及音乐表演。中央艺术坊距离吉隆坡巴生巴士总站只有箭步之谣,并且,它就坐落在 DAYA BUMI 大厦正后面。其开放时间是早上 10 点至晚上 10 点。

★ 国家皇宫

国家皇宫是马来西亚元首的宫殿,位于皇宫路的一座小山丘上。皇宫内种有整齐美观的绿色梯形草坪及常年盛开的花卉。国家皇宫亦是官方活动及重要庆典的场所。

 

★ 吉隆坡塔

吉隆坡塔正式于 1996 年开幕,这座混凝土建成的塔,高 421 米,是全亚洲最高,也是全世界第四高的一座通讯塔。旅客可以在此塔的最高处之了望台及旋转餐厅上,鸟瞰整个吉隆坡及巴生谷一带的怡人景色。吉隆坡亦是电讯网络、电台及电视台的传播站。

★ 国油双峰塔

国油双峰塔是目前全世界最高的两座相连建筑物,共有 88 层楼高的双峰塔,距离城市地平线有 452 米。这座美轮美奂的特出建筑物的建筑理念是由伊斯兰 5 大支柱思想所激发而来的。它是吉隆坡市政中心 KLCC 范围内,最经典的一座超现代的建筑物。双峰塔内设有国油交响乐厅,是马来西亚交响乐队及国油表演艺术团例常练习及表演的场所。

★ 国家博物院

国家博物院位于湖槟公园旁,这座宫殿式的建筑物是以古典马来建筑艺术风格设计而建的。它是国内最主要的博物院。其别致的入口处引领参观者直探令人印象深刻的本地历史、文化、风俗、艺术、手工艺品、武器及钱币等珍贵收藏品。这里还展示出“割胶”、“采矿”等经济活动示意图,以及马来西亚特有的动植物之标本。户外的静态展示品包括:旧款汽车、古董车及古代马来皇宫的复制等等。其开放时间是每天早上 9 点至下午 6 点,入场费是成人马币 1 元, 12 岁以下的儿童则是免费。

 

 

★ 武装部队博物馆

次馆坐落在 PADANG TEMBAK 路的国防部范围内。这里收藏了有关武装部队的照片、图画、各类武器、军服及各类勋章等。另外,这里还展示了从共产主义份子手中夺回的武器,日:旧火炮、军枪、大炮及军车等。开放时间是每天早上 10 点至下午 5 点。星期一休息。

★ 国家银行钱币博物馆

钱币博物馆位于国家银行(马来西亚的中央银行)的大厦内,而国家银行则坐落在拿督翁路时。馆内陈列马来西亚的旧钱币、纪念硬币、罕见钱币及外国货币等。开放时间是星期一至星期五,早上 9 点至下午 4 点,星期六则从早上 9 点至下午 5 点。星期日休息。

★ 马来西亚银行货币博物馆

次馆位于敦霹雳路马来西亚银行大厦的二楼。馆内珍藏了许多本地及本区域的硬币及纸钞,有的甚至可追溯到马六甲王朝时期的货币。开放时间是每天早上 10 点至下午 6 点,公共假日休息。

 

★ ABU SEMAN 村长屋

马来西亚的古迹维护中心 — 马来西亚古迹信托机构,坐落在一座建于 1925 年的模仿都泽王朝建筑风格的建筑物内。在它的园地里,有一间由 TEMIAR 社群原住民所建的竹制小屋以及一间经过复原的马来小屋,叫作村长屋。这间马来木屋原是吉打一位村庄领袖的住宅。整间屋子是以非常错综复杂的雕刻艺术来装饰,如今,这里已被装饰成 30 年代初期的模样,包括加入一些当时的结婚服装及配备等。古迹信托机构有提供导游及记录片,详尽介绍整个修复工程的过程。这间中心亦定期举办特定古迹为主题的展览。这里还有一家礼品店及一间参考室。开放时间是逢星期一至星期五,早上 10 点至下午 4 点,公共假日休息。

★ 马来西亚伊斯兰艺术博物馆

马来西亚伊斯兰艺术博物馆坐落在 LEMBAH PERDANA 路,馆内有多个以不同主题为主的收藏室。其中比较著名的收藏室是伊斯兰建筑收藏室,里面展示了经过缩小的复制建筑物,如:著名的 TAJ MAHAL 、 ISMAIL ALBUKHARY 长老回教堂及博物馆、 AMIR TIMUR 陵墓等。此外,在标准渣打奥图曼收藏室则展出土耳其及叙利亚的奥图曼王朝的物品。于可兰经及经文原稿收藏室则收藏了超过 200 种罕见的伊斯兰经文原稿,其中包括来自明朝的可兰经手稿。

 

★ 蒂蒂旺沙湖槟公园

这座公园位于在吉隆坡市的东北边,吉隆坡医院附近。这是一个著名的休闲公园,公园内有一座大湖成为主要的旅游焦点。这里备有水上运动、慢跑道、网球场、伸展运动区及儿童玩乐场等设施。湖边有家水上餐馆,提供美味的本地佳肴。

★ 公主湖槟公园

这是吉隆坡市的另一个“绿肺”,位于敦拉萨镇,吉隆坡南部的一个卫星小镇。这座公园建与 1989 年,公园内有一座人造湖及喷泉、种有 7 排阶梯的花圃,称为公主园、一座种满热带花朵的传统马来皇室花园及一座种有芬芳的马来西亚草药的植物园。

★ P.RAMLEE 纪念馆

这是由国家档案局所成立的一座纪念馆,为纪念已故马来西亚杰出演艺人员 P.RAMLEE 。他是马来西亚最多才多艺的演艺人员,集音乐表演者、歌星、演员及导演于一身。这座纪念馆就坐落在他原本居住的别墅内,地址是吉隆坡,文良巷, DEDAP 路,门牌 22 号。这里收藏了他个人的纪念物品。

 

★ 国家体育中心

位于 BUKIT JALIL 的国家体育中心,其总面积是 200 依格。它是举行所有运动比赛及其他活动的好地点。整个运动中心包括了:国家体育馆、太子体育馆、国家水上运动中心、国家钩球体育馆及国家壁球中心。国家体育馆是 1998 年吉隆坡第 16 届共和联邦运动会的开幕、闭幕及田径运动项目的主要赛场,其主要的进入点有很别致的传统雕刻。

★ 国家科学中心

国家科学中心位于吉隆坡外郊 BUKIT KIARA 的一座小山丘上。其建筑物的造型是一个锥形体。而整栋建筑被一个庞大的大地测量学用途的圆顶罩住。中心内设有智慧型建筑物自动系统,其展示厅则占据了两层楼。这里还有一间多媒体图画馆、演讲厅、多用途礼堂及咖啡厅。开放时间是早上 10 点至下午 5 点。入场费是成人马币 6 元,儿童马币 4 元。

 

★ 国家剧院

国家剧院是国家剧院公司及国家交响乐及管弦乐中心的永久办事处,其使命是全面提升及发展马来西亚的所有形式的剧场艺术。国家剧院的建筑设计虽是以功能性为主要考量,它不仅充分表达其漂亮的建筑风格,剧院内还装设了最先进的设备,此外,它亦保留了国家建筑遗产及马来传统的建筑设计。戏剧、舞蹈及音乐表演等常定期在此举行。

★ 亚洲艺术博物馆

如果您对亚洲文化及陶瓷艺术有强烈爱好的话,千万不要错过参观位于马来西亚大学的亚洲艺术博物馆。此馆收藏了东南亚区域内令人印象深刻的陶瓷作品,并且各方面的资料都收集得非常完整。开放时间是逢星期一至星期五,从早上 9 点至下午 5 点,星期六则是从早上 9 点至中午 12 点半。午餐时段( 1 点至 2 点)是休馆时间,星期五则是从中午 12 点休息至 2 : 45 分。

 

★ 如何抵达

吉隆坡市拥有非常健全的公共交通网络,使得游客能够以既便利又经济的方式,在吉隆坡市区内自由跑动。

★ 计程车服务

计程车服务可以于计程车站乘搭,或直接在路边截停,或者您可以透过电话传召计程车的方式,获得服务。其电话号码如下: 03-293 6211 、 221 1011 、 733 0507 、 781 5352 。所有市区的计程车皆采用“跳表制”来计算车程费用。目前的车资计算是:前 5 公里以马币 2 元计,接下来每 200 米以马币 10 仙(即马币 0.1 元)来计算。电话传召计程车服务则需多付马币 1 元的费用。

★ 火车服务

古典摩尔式建筑风格的吉隆坡火车站拥有冷气设备,旅客可以在此购买到马来半岛的每一个城镇之火车票。随着马来西亚铁道公司的电动火车投入服务后,旅客已经享受到了更有弹性及更加方便的火车行程。电动火车提供快速的从吉隆坡市区往返巴生港口、万桡及芙蓉的火车服务。电动火车共有 40 个停靠站,加上横穿马来半岛的普通火车及货运火车,旅客如今可以按着旅程的长短来自由安排选择搭乘那一班火车了。马来西亚铁道公司电动火车顾客服务电话: 03-272 2828 。

 

★ 巴士服务

吉隆坡的城市巴士不仅在市区内提供服务班次,同时也备有班次前往吧生河流域一带的无数驿站。这些巴士一般上都装置了冷气,并设有投币和卡式操作的自动刷票机器。

以下所列为吉隆坡市内主要的巴士总站:

1. 吉隆坡巴生巴士总站
前往:八打灵再也、苏丹阿都阿兹沙机场、梳邦、沙亚南及巴生港口。

2. 苏丹莫哈默路巴士车站
前往:孟沙、八打灵再也(旧区)、格拉那再也及 BUKIT PANTAI DAMANSARA 。

3. 曼谷银行巴士总站
前往:士拉央巴鲁、泗岩沫及黑风洞。

4. 大家购物中心 / 马来西亚银行大厦巴士车站
前往:蕉赖路、斯里八打灵、旧沙登、 GOODWOOD 花园、沙叻秀、新街场、班丹村、敦拉萨镇及 MALURI 花园。

5. 半山芭巴士总站
前往: SRI KEMBANGAN 、新街场军营、无拉港、沙登新村、加影。

6. 安邦巷巴士车站
前往: GREENWOOD 花园、热水湖村、鹅麦、文良港及鹅麦 12 英里。

7. 秋杰路巴士车站
前往:拿督克拉克末村、淡江、孟沙、鹅麦及 GENTING KELANG 路。

★ 轻快铁( LRT )

第一期的轻快铁系统( STAR )已经于 1996 年竣工。它全长 12 公里,并且拥有 13 个停靠站。轻快铁每天的服务时间是从早上 6 点至午夜 12 点。第二期的轻快铁系统( PUTRA )于 1998 年共和联邦运动会( SUKOM )举行之前竣工。这套轻快铁系统是吉隆坡 2000 年城市公共交通规划系统的其中最重要的一个部分。


 
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